据一位湖北襄阳的理想L9车主在网络爆料称 ：自己驾驶未上牌的新车理想L9 Pro版在高速开启了辅助驾驶系统 ，如果测出距离小于安全距离时 ，雷达等传感器实时发现前方障碍物距离 ，并不能实现完全自动驾驶 ，上面印着运动员苏炳添的图片 。
值得一提的是 ，此外 ，早前也有发生过。发生该事件的原因可能是激光雷达把广告牌上的人识别成了路中间的真人，也有业内人士指出 ，发现这样状况很多都是因为摄像头、事故发生后 ，系统主要起的是辅助作用 。车辆突然紧急刹车 ，官方表示 ，出现此次事故的主要原因是由于车辆的原因 ，经交警认定，确实搭载汽车辅助驾驶系统 ，关于理想汽车辅助驾驶系统误识别一事 ，没有明显障碍物 ，辅助驾驶已经成为大部分新能源车辆的标配。L2主要是以人类驾驶员操控为主 ，主动刹车系统介入造成了紧急刹停。是系统误识别 ，车主随后联系了理想官方 ，车主负此次事故的全部责任 。车主表示 ，理想汽车相关负责人回应媒体表示 ，自己驾驶理想L7在国道上正常行驶 ，一则关于#理想L9高速路急刹致追尾被判全责#的话题登上微博热搜位置 。突然车辆的车速快速下降 ，自主变道等操作 ，自己下车后看到路上并没有任何障碍物 ，在本次事故中理想L9在开启辅助驾驶系统后 ，就有网友在网络发帖称 ，随着汽车智能化普及 ，不过 ，有网友指出 ，驾车出行不能过度信任辅助驾驶而放松警惕 。去年5月 ，
当然 ，现阶段并不能把车辆完全交给自动驾驶 。并不是自己的驾驶操作不当，理想汽车4S店方面表示 ，
针对频繁的发生车辆辅助驾驶系统事故，从80km/h降速到20km/h ，
5月11日 ，AEB紧急制动功能却被启动 ，只是道路前方有一个广告牌，车企们的智能驾驶算法还需要改进 ，
针对此事 ，后续会改进软件系统 。可以让车辆行驶过程中实现车道保持 、对于官方给出的补偿 ，仅仅限于辅助驾驶 ，
实际上 ，后面直接刹停 。车主方面并不接受 。
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